gearbox kereta auto Fundamentals Explained
gearbox kereta auto Fundamentals Explained
Blog Article
Sebaliknya, kerosakan serius yang memerlukan penggantian keseluruhan gearbox atau komponen utama akan meningkatkan kos dengan ketara.
Waktu yang berbeza ini disebabkan kereta gearbox automatik, bergantung sepenuhnya kepada minyak untuk menukar gear. Berbeza bagi kereta gearbox guide, dimana peranan clutch turut digunakan dalam penukaran equipment.
Minyak gearbox auto yang mencukupi adalah penting untuk memberikan tekanan dalaman yang diperlukan dalam sesebuah equipment dan membantu pergerakan serta penukaran gear yang teratur.
Penting untuk diingat bahawa situasi sebegini tidak sepatutnya diabaikan, dan pemeriksaan lanjut perlu dijalankan untuk mengenal pasti punca masalah dengan lebih tepat.
Minyak gearbox biasanya berwarna merah dan mempunyai bau manis, atau kadang-kala berwarna lebih gelap dan berbau tengik jika tidak diselenggara atau ditukar mengikut jadual yang ditetapkan.
Salah satu tanda kerosakan yang biasa adalah enjin mengaum sebelum penukaran gear, memberi amaran awal mengenai masalah pada sensor kelajuan.
Equipment bertukar pada keadaan N atau D pada meter Gear bertukar pada keadaan N atau D pada panel meter.
Namun, masih terdapat beberapa teknik yang perlu diketahui untuk memastikan pemanduan yang selamat dan efisien. Artikel ini akan memberikan panduan langkah demi langkah tentang cara membawa kereta auto dengan betul.
Antaranya ada yang guna equipment P waktu berhenti di targeted visitors mild, yang mana cara ini salah. Bayangkan kalau kita tertekan minyak dulu sebelum masuk gear boleh rosak equipment box.
Penyelenggaraan berkala tidak hanya memastikan gearbox anda berfungsi dengan lancar tetapi juga memanjangkan jangka hayatnya. Intervale perkhidmatan bagi gearbox berbeza antara product kereta, oleh itu, semak buku panduan pemilik anda untuk mengetahui intervale perkhidmatan yang disyorkan untuk kereta anda. Amalan penyelenggaraan gearbox atau transmisi biasanya melibatkan langkah-langkah berikut:
Tindakan segera adalah penting untuk mencegah kerosakan lebih lanjut pada gearbox dan komponen yang berkaitan.
RPM yang tinggi dan tidak kembali kepada website terbaik paras asal selepas pertukaran gear dalam kereta automatik adalah petunjuk kepada masalah dalam sistem transmisi.
Beberapa kemungkinan kerosakan yang mungkin menyebabkan situasi ini termasuk pam jem yang tidak berfungsi, sumbatan pada valve entire body, kerosakan pada sensor, atau rosaknya valve human body sendiri.
Kereta automatik mempunyai dua pedal utama, iaitu pedal minyak dan brek. Pedal minyak digunakan untuk mengawal kelajuan kereta, manakala pedal brek digunakan untuk memperlahankan atau memberhentikan kereta.